Что означает «топ» на этом сайте
Это редакционный список кандидатов для сравнения, а не статистика ввоза или продаж в Беларуси. Нет подтверждённой белорусской статистики по этим версиям — поэтому мы не называем модели самыми продаваемыми и не выдаём количество объявлений за популярность.
По какому показателю расположены автомобили
В каждой категории десять выбранных моделей. Для одной конкретной американской конфигурации каждой модели берём совмещённый MPG EPA; у электромобилей — MPGe. Больше MPG/MPGe означает меньше расхода энергии на стандартизированном цикле. Сортировка внутри списка — по убыванию этого показателя; при равенстве модели идут по алфавиту. Это рейтинг экономичности среди выбранных версий, а не всей автомобильной индустрии.
Выборка ограничена моделями и обозначениями из наших восьми списков. Внутри названной автоматической конфигурации использован вариант с наибольшим совмещённым MPG/MPGe; равенство разрешается меньшим ID записи EPA. Привод, двигатель, коробка и само обозначение показаны явно. Машины не отбирались по неподтверждённым ценам или выдуманным оценкам надёжности.
Текущий выпуск охватывает 2025 модельный год для рынка США — внутри диапазона 2023–2026, заданного для проекта. Модельный год не всегда равен календарному году изготовления. Мы не переносим эту спецификацию на соседние годы, поколения, другие рынки или любой автомобиль с тем же именем.
Основа — официальный набор FuelEconomy.gov / US EPA. У каждой версии есть неизменяемый ID записи и прямая ссылка. MPG US пересчитан в л/100 км как 235,214583 / MPG. Расход электромобиля в кВт·ч/100 миль делится на 1,609344; мили запаса хода умножаются на 1,609344. Результат округляется только для показа. MPG и MPGe не являются одной и той же мерой фактического топлива.
В HEV-подборку включены обычные полные гибриды. Подключаемые PHEV не смешиваются с ними. В премиальном разделе часть бензиновых версий имеет запись EPA Hybrid и уточнение Mild Hybrid: это MHEV, что отдельно подписано. Категория и исходная техническая запись не скрываются.
Проверяем официальные страницы услуг, контактов и процесса покупки. Фильтр означает, что услуга найдена в этих страницах, а не что редакция испытала качество её выполнения. Неподтверждённая услуга получает «Уточнить», а не «Нет». Общая работа с авто из США не доказывает специализацию на определённой батарее, марке или категории. Рядом с компанией показаны оценка Яндекс Карт, число текстовых отзывов и число оценок с датой проверки. Это показатели конкретной карточки на картах, а не оценка редакции. Они не меняют порядок компаний. Если источник не подтверждён или оценок пока нет, это указано отдельно.
В модельных страницах отдельно показаны объявления рынка Беларуси и предложения из США с заявленной ценой под ключ. Источник — AutoPulse или отдельная свежая проверка av.by, год, размер выборки и дата указаны возле цены. Это округлённые ориентиры модельного семейства, а не цена точной версии EPA или состоявшейся сделки. Число покупок — обезличенная выборка одного импортёра за 2026 год для моделей 2023–2026 с отправкой из США; оно не измеряет весь ввоз в Беларусь или завершённые продажи.
Подборки и официальные сведения компаний проверены 21 октября 2026 года. У фотографий указаны собственные годы и версии. Для карты града отдельно показываются день отчёта NOAA и время чтения данных. Дата проверки сайта не превращает старые наблюдения в свежую погоду.
Он не оценивает исправность, безопасность, надёжность, остаток батареи, таможенные льготы, итоговую цену или доступность конкретного лота. Эти вопросы решаются по VIN, документам и осмотру. Цена модели без подтверждённого источника и даты не публикуется.
Каталог компаний ↗ · Официальные данные FuelEconomy.gov ↗ · Политика Cloudflare ↗
